航空工业“领雁”AG50轻型运动飞机适航验证机首飞成功

中国经济报道9月5日讯（王文慧）9月3日航空工业特飞所宣布当天上午8时39分40秒，由航空工业通飞所属中国特种飞行器研究所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机适航验证机在湖北荆门漳河机场顺利完成首飞，进入适航取证试飞阶段。这是该机型自2020年8月26日首飞（售价百万以内！航空工业AG50轻型运动飞机成功首飞，现场签订105架！）之后取得又一重大进展。

据了解，“领雁”AG50飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量650千克，有效载荷245千克，最大航程650千米，最大飞行速度222千米/小时。AG50适航验证机注重用户体验，具有1.25米宽大舒适座舱，侧杆操纵，12寸超大综合航电显示屏，标配整机降落伞，进出方便，驾乘舒适，简易操控，安全可靠。

据介绍，AG50项目团队克服疫情、供应链影响等困难，团结协作，克难攻坚，如期完成AG50适航验证机首飞，并进入适航取证试飞阶段。随后将继续开展科研试飞、表明符合性试飞及审定试飞等多项任务，力争早日取得型号合格证，进入市场，为用户提供一款高品质的轻型运动飞机。

值得一提的是，就在上周四8月26日上午6时46分，航空工业新一代3座初级教练机AG100适航验证机也在浙江建德千岛湖机场平稳着陆，顺利完成首次飞行任务（3座初教机AG100适航验证机首飞成功，预计将于2022年取证进入市场）。从2座轻型运动飞机到3座初教机，航空工业通用飞机研发工作正在加快推进，有助于逐步建立和打造我国低成本通用飞机的供应链，同时，也牵引和培育通航市场的发展，培育民众的航空意识。

3座的AG100

来源：航空工业特飞所、航空工业通飞，通航圈综合编辑。