中经网·中经在线讯 9月4日，2022服贸会重点论坛第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会举行。本届峰会启动了“零碳机场”“零碳园区”“零碳航线”“零碳机场及园区联合实验室”等创新引领试点项目，推进建设机场碳中和、飞机运行碳中和以及乘客旅行碳中和的示范工程。同时，峰会举行了国内首个空中丝路低空创新消费服务平台成立暨“丝路飞行驿站中国行”系列活动启动仪式。
「低空经济观察」研究团队将有关情况整理如下：
■ 通用航空是发展“空中丝绸之路”的基础
峰会上，中国航空学会理事长林左鸣、中国工程院院士刘大响等专家围绕《第五消费冲击波带来的低空消费新场景》《低空消费新场景背景下的航空应急救援服务》和《“低空创新消费服务平台”：高质量建设空中丝路的最后1公里》等展开主题研讨。
本届峰会组委会秘书长马剑在接受新京报专访时表示，通用航空是建设“空中丝绸之路”最后一公里，未来通用航空在“空中丝绸之路”建设中，从完善立体交通、航空业和其他产业融合等方面都将起到重要作用。通用航空是发展“空中丝绸之路”的基础，承担着非常重要的历史使命。
■ 到2025年，规划布局1000个丝路飞行驿站
飞行驿站是新型航空综合体，以打造集国际交流、空中交通、应急救援等多业态融合场景为使命，符合中国通用航空产业发展规律，引领低空新基建的未来通航消费服务新平台。
飞行驿站空间布局将从国内出发，按照“带路”描绘的新亚欧陆桥、中蒙俄经济廊、中国-中亚-西亚经济廊、中巴经济廊、孟中印缅经济廊、中国-中南半岛经济廊进布局。今年到2025年，国内将布局800个飞行驿站，国外将布局200个。中国航空学会联合“空中丝绸之路”国际合作联盟将制定场景标准，对项目整体进行统一筹划、具体策划、协调组织、运营管理。
作为“空中丝绸之路”建设和通航空发展的重要载体，驿站可以承担国际交往、私人飞行、低空旅游、应急救援、航空科普等功能。同时，在空中交通、物流运输、文娱游乐、教育培训、国际交流、应急救援、农林牧渔作业、信息服务等九大消费服务场景有着广泛的应用前景和巨大的经济效益。飞行驿站将围绕九大场景，依托政府投资平台及社会资本，搭建“空中丝绸之路”创新消费服务平台，广聚全国通航和其他相关企业及当地特色企业。
■ 空中丝路低空消费创新服务平台成立
该平台是国内通用航空领域首个消费服务平台。平台将深化创新科技合作，探索打造集成果转化、项目孵化、基建投资、境外并购等功能于一体的服务平台。平台的打造有利于通航机场和飞行驿站在智能技术赋能下，与群众消费市场充分对接，推动群众在通用航空领域进行消费。
据悉，“丝路飞行驿站中国行”系列活动将沿着“一带一路”，走进乌兰察布、鄂尔多斯、连云港、郑州、洛阳、西安、兰州、西宁、银川、张掖、酒泉、哈密，“海上丝绸之路”沿线扬州、常州、无锡、宁波、台州、福州、厦门、汕尾、深圳、中山、湛江、海口、万宁、三亚等城市，并布局飞行驿站。
据马剑介绍，飞行驿站具备灵活、快速、低成本的特点，在满足特定飞行器基本飞行的前提下，将航空娱乐、飞行训练、航空研学、应急救援等多种业态融合发展，成为一种新型的航空综合体。相较于传统的通用机场，飞行驿站投资较少，审批及建设更加快速，同时人工智能的应用让飞行驿站用途广泛，这正是其优势所在。马剑表示，飞行驿站将设计成集约型驿站、功能性驿站、跑道型驿站，以适应不同地区发展需求。
信息来源：中国政府网
综合报道：中经网·中经在线
编辑：王海珠 王文慧
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