中经网·中经在线上海讯（熊辉 王海珠）第六届上海人工智能大会于4月15日到16日在上海举办。本次大会受中国科学技术协会指导，联合多家单位主办，以“数智互联，瞰见未来”为主题，邀请国内外人工智能领域的顶尖科学家和企业家，聚焦“智慧城市”和“智慧金融”两大主题板块，共同探讨人工智能领域产-学-研的交融互动、当前发展与未来趋势。
在主论坛上，中国科学院院士、国家可信嵌入式软件工程中心首席科学家何积丰做《车路智能互联技术》主题发言，介绍了通感一体的车路互联技术在智慧交通领域的应用案例，建议推动通感一体车路互联技术应用，服务智慧城市建设。
何积丰表示，“车路智能互联对城市发展意义重大，既要有聪明的车，也要有智慧的路，才能实现智慧出行，保障安全。”聪明的车是指智慧出行的移动智能终端，满足功能安全ISO26262 ASIL D 冗余设计要求。在正常工作模式下，两套感知系统相互校核；当其中一套异常时，另一套可以满足整个系统安全运作。智慧的路，要求车、路双模协同，实现智慧城市的数据采集。路端可感知实现收集交通及周边信息，车路通信完成车辆的感知信息共享。车的感知提供给路面及交通的感知信息。路端感知和车端感知信息实现实时动态的孪生元宇宙。
于建华院长与与何积丰院士合影
何积丰认为，通感一体的车路互联技术在智慧交通领域应用有着积极意义。通感一体部署优势，较传统摄像头完成高精度的全天候、车道级、目标级跟踪。
何积丰介绍，在高速应用场景，可以帮助快速引导通行。通过雷达高精度支持所有目标位置、速度、轨迹，可以实现高速雾天不封路。在城市道路场景，围绕“治堵”“畅通”，通过雷达+摄像头感知提升通行效率，可实现红绿灯动态控制、交通隐患分析治理、交管效率提升。惠州市“畅通工程”城市智慧交通建设项目，通过“摄像头+雷达”构建了感知功能；广州也计划未来三年投入28.5亿元建设全息路口，路段标配“摄像头+雷达”。
从技术的发展应用进展来看，何积丰介绍，在封闭场景，有刚性需求和应用生态，商用模式清晰，正在加速推动商用，代表案例是卡车自动驾驶。在半开放场景中，高速干线物流条件逐渐成熟，有利于降低运输成本，提升通行量。在开放场景，还需要稳步推进城市场景探索，比如在智慧交通管理、辅助驾驶、自动驾驶等领域的应用。
何积丰表示，加快智慧城市建设，要锚定主技术，打造大平台，深耕主产品，建设智慧城市的操作系统，不断丰富场景化的应用。
何积丰院士简介：中国科学院院士，上海华科智谷人工智能研究院院长，原华东师范大学软件学院院长、教授、博士生导师。
据悉，何积丰院士目前领衔领导了9家省部级以上的科研机构，何院士根据各个科研机构的属性特点、结合工作需要和安排，带领大家协同开展系列化的研发工作，以期形成何院士团队的科研集群“国家队”和“集团军”。目前，何院士团队的科研集群中汇聚了国内外80余名知名专家，核心骨干科研人员超过400人，包括图灵奖获得者、中国科学院外籍院士Joseph Sifakis教授以及欧洲科学院院士3名、英国皇家工程院院士2名、中国科学院院士3名、中国工程院院士2名、美国电子电气工程学会院士1名，另外终身教授和国家特聘教授6人、国家杰青7人、“千人计划”专家5人、国家青年特聘教授3人、教育部新世纪人才计划3人等。何院士团队先后获得国家科技进步一等奖二等奖、国际大奖、上海市特等奖等十余项，培养了大批优秀尖端人才，创造的社会和经济效益显著。
在本次大会上，国际院士科技创新中心主任、国际高新技术研究院院长、中经网·中经在线首席专家顾问于建华也受邀出席。
人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，加快人工智能技术产业发展和各行各业的数字化转型已成为大势所趋。大会作为长三角地区具有广泛影响力的行业大会，已经成功举办五届，旨在汇聚海内外人工智能领域最具影响力的科学家和企业家、政要官员、专家学者等，围绕人工智能领域的技术前沿、产业趋势和热点问题发表演讲和进行行业对话，打造长三角地区乃至全国顶尖的人工智能合作交流平台。
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发布：中经网·中经在线
编辑：王海珠 熊辉 郑紫文
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专家推荐：于建华（国际院士科技创新中心主任、国际高新技术研究院院长、中经网·中经在线首席专家顾问）
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