项目推介| 中国物流集团有限公司
【中经重点项目库】由中国经济报道联合北京各省市驻京机构商务协会等权威机构，充分发挥独特的资源优势，做招商引资助手，政企合作桥梁。落地各省市县系列高端项目有：“健康中国”国家重点工程——国家健康医疗大数据重点项目；中国冰雪-《后冰雪情缘》综合文旅项目；易快停•城市级智慧停车项目；苏州园林产业集团姑苏印象旅居小镇；“无人驾驶观光车”打造智慧景区文旅项目；北交所上市直通车——玖零中创上市加速器为企业提供一站式全产业链服务项目；“中国名特优商品”评价认定；一村一网县域乡村振兴应用系统；中信集团“产业+科技+金融”千亿特色产业集群项目；中国华录集团智慧交通“数据湖+”大数据融合工程；中国航天建设集团航天领域全流程一体化的智能建造解决方案；中国科学院海外人才创业园及孵化器；中国科学院喀斯玛科技孵化器；国家科技部院士专家协同创新中心；胡润百富全球500强俱乐部等。
本期重点项目推介：中国物流集团有限公司——国家级冷链物流基地项目
一、背景介绍
2021年12月12日，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》（简称《规划》）。以国务院文件印发，既反映了国家对冷链物流在产品生产和消费产业链供应链层面重大引领作用的新认识，又体现了冷链物流在新发展阶段构建新发展格局中的战略地位，预示着冷链物流产业发展迎来“政策窗口期”。
紧接着，国家发展改革委近日印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》（简称《方案》），对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排。
根据《方案》，“十四五”期间，我国将围绕支撑构建“四横四纵”的国家冷链物流骨干通道网络，结合农产品生产、流通空间格局、大型消费市场以及冷链物流基础设施区域分布，依托国家骨干冷链物流基地承载城市开展基地建设。到2025年，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络。
国家级层面的冷链物流骨干通道布局与国家“十四五”规划纲要确定的城镇规划相吻合，是中国新一轮城镇化的重要支撑，其重要性不言而喻。
冷链物流一端服务农业生产、一端连接居民消费，是我国现代流通体系建设和发挥强大国内市场优势的重要领域。推动冷链物流高质量发展，有利于促进消费升级和扩大消费、促进农业转型和农民增收，对于构建新发展格局具有重要意义。
“冷链”越来越“热”
冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。
随着我国经济社会发展和人民群众生活水平不断提高，城乡居民对高品质生鲜农产品和食品的消费需求日趋旺盛，对食品质量安全越来越关注，既对流通行业提出了更高要求，也为冷链物流发展提供了机遇。
今天，肉禽蛋奶、果蔬、水产，无论是反季节还是跨地区，都可以出现在餐桌上，这背后的支撑正是日益完善、不断延伸的冷链物流系统。
近年来，我国肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长。2020年，我国冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆。初步形成产地与销地衔接、运输与仓配一体、物流与产业融合的冷链物流服务体系。
天眼查数据显示，冷链物流相关企业数量超3.6万家，近5年保持着30%以上年增速稳步上升。近年来，阿里、京东、苏宁、顺丰等电商物流巨头已经在争相布局，抢占冷链物流市场。2021年，冷链物流相关企业领域共计发生融资事件12起，金额超122.7亿元。
受疫情影响，网络购物日益成为不可或缺的生活方式。生鲜电商快速崛起，生鲜产品迅速走进更多的家庭，成为基础消费品之一。2021年以来，生鲜电商加速“下沉”，社区生鲜电商快速崛起，成为大热行业。艾瑞预计未来生鲜零售市场将继续保持增长的态势，到2025年中国生鲜零售市场规模将达到6.8亿万元。
这一方面得益于冷链产业的快速发展，一方面又对冷链产业提出新的要求和挑战。就目前而言，冷链物流发展还面临着设施设备总量不足、区域分布不平衡，冷链产销衔接不畅，冷链物流专业化、规模化、现代化程度还不高，冷链物流资源综合利用率较低，全链条监管体系和支撑体系还不完善，冷链物流损耗大、成本高等问题和不足。
无论是基于当前的疫情常态化防控需要，还是基于未来扩大内需、促进形成强大国内市场、加快构建新发展格局，发展更高水平的冷链物流，构建完善高效安全的现代冷链物流体系都显得尤为迫切。
物流，尤其是冷链物流，好比是人体血管，成网络、成体系才能有序、高效、安全运行。我国冷链物流业面临的一个突出问题就是缺少集约化、规模化运作的冷链物流枢纽设施，行业运行网络化、组织化程度不够，覆盖全国的骨干冷链物流网络尚未形成。
为此，《“十四五”冷链物流发展规划》明确提出，串接京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群与西北、西南、东南沿海、中部、华东、华北、东北等农产品主产区，建设北部、鲁陕藏、长江、南部等“四横”冷链物流大通道，以及西部、二广、京鄂闽、东部沿海等“四纵”冷链物流大通道，形成内外联通的“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络，发挥通道沿线国家骨干冷链物流基地、产销冷链集配中心基础支撑作用，提升相关口岸国内外冷链通道衔接和组织能力。
《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》对此进行了进一步细化明确，综合考虑农产品生产、流通空间格局、大型消费市场以及冷链物流基础设施区域分布，依托农产品优势产区、重要集散地和主销区，选择100个左右城市作为国家骨干冷链物流基地承载城市，开展基地建设，推动提高农产品产运销一体化运作、全程“不断链”水平，带动提升冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化运行水平。
国家骨干冷链物流基地承载城市布局
“四横”大通道: (1)北部大通道承载城市:齐齐哈尔、哈尔滨、长春、四平、通辽、沈阳、营口、大连、秦皇岛、唐山、天津、北京、保定、石家庄、晋中、延安、榆林、鄂尔多斯、包头、巴彦淖尔、银川、兰州、西宁、张掖、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、巴音郭楞(库尔勒)阿拉尔、阿克苏、伊犁、喀什。 (2)鲁陕藏大通道承载城市:威海、烟台 青岛 潍坊、济南、聊城、新乡、郑州、洛阳、运城、西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、拉萨。 (3)长江大通道承载城市:上海、苏州、常州、南京、芜湖、合肥、鄂州、武汉、襄阳、宜昌、重庆、自贡、六盘水、曲靖、昆明、德宏(瑞丽)。 (4)南部大通道承载城市:福州、泉州、厦门、漳州、汕头、深圳、东莞、广州、江门、茂名、湛江、防城港、百色、昆明、德宏(瑞丽)。 “四纵”大通道: (1)西部大通道承载城市:伊犁、石河子、乌鲁木齐、吐鲁番、巴音郭楞(库尔勒)、西宁、兰州、绵阳、达州、成都、自贡、遵义、六盘水、贵阳、南宁、玉林、崇左(凭祥)防城港、洋浦。 (2)二广大通道承载城市:呼和浩特、晋中、新乡、郑州商丘、漯河、武汉、鄂州、长沙、怀化、衡阳、永州、广州、东莞、深圳。 (3)京鄂闽大通道承载城市:北京、唐山、天津、沧州、济南、济宁、徐州、宿州、阜阳、蚌埠、武汉、鄂州、南昌、上饶、福州、厦门。 (4)东部沿海大通道承载城市威海、烟台 青岛、 盐城、 上海、苏州、嘉兴、杭州、舟山、宁波、台州、温州、福州、厦门。
二、成功案例：中国物流洛阳一带一路物贸港项目
项目概况
项目总投资约66.41亿元，其中片区土地整理17.47亿元、安置房建设22.04亿元、商贸物流片区26.9亿元。具体商务物流片区占地857亩，估算投资约为27.03亿元，其中土地费用1.96亿元、前期费用1.73亿元、建筑安装22.56亿元、不可预见费0.49亿元、间接费用0.16亿元。计划 3 年内完成全部建设，拟采取边建设、边招商的滚动开发方式，可以有效降低单次投资额度，控制投资风险。
中国物流与洛阳古都发展集团有限公司共同注册成立项目公司中国物流洛阳物贸港有限公司（暂定名、项目公司），共同推进洛阳市老城区物贸港项目的投资、建设、运营等。项目公司注册资本金人民币5000万元，股权比例为中国物流股份有限公司51%（下称：中国物流）、洛阳古都发展集团有限公司29%（下称：古都集团）、洛阳物流产业发展基金20%，项目公司负责物贸港项目的投资、建设、运营等。
中国经济报道大型活动及重点项目推介：
【中国物流集团有限公司——国家级冷链物流基地项目】
联系人：熊辉
联系电话：13041130188
来源：中国经济报道
编辑：郑紫文
- 重点推介 -
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