中国经济报道7月7日讯（汤湖听 王海珠）众所周知，新能源领域是知识技术密集型行业，北京星辉汇智科技发展有限公司，自成立之初就立足于自主创新、科技发展路线，在技术研发和创新方面投入大量人力物力进行深耕细作，日前该公司又获得了一批技术专利，取得了一些阶段性的成果：《新能源锂电池的防爆机构》、《车载锂电池防冲击装置》、《车载锂电池防护装置》、《便携式锂电池移动支撑装置》等。
车载锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点，在车辆运动的过程中，锂电池可能会受到外力的冲击，时间一长会导致锂电池出现损坏或者漏电等问题，严重的会造成车辆自燃，目前市场上的防冲击装置大多数都是由海绵垫将冲击力缓解，由于海绵垫使用时间一长会导致防护性下降，同时由于装置是密封的，则造成锂电
池容易出现过热等问题，也就是锂电池的安全问题，热失控问题，星辉汇智公司上述的几个专利都是围绕增强车载锂电池的安全性问题而进行的科研创新。
《新能源锂电池的防爆机构》专利，公开了一种新能源锂电池的防爆机构，包括防爆箱和盖帽，所述防爆箱内腔划分有工作腔、放置腔和通风腔，所述放置腔内放置有电池本体，电池本体外围设置有形变检测装置，所述工作腔内设有与连接组件、形变检测装置配合的自断组件，当电池本体在发生形变时，电池电极与连接组件的连接会自断断开，以此来提高电池本体的使用安全性，通风腔内设有冷却组件，配合放置腔内设有的放置件，可对放置腔即电池本体外围进行冷却通风处理。
《便携式锂电池移动支撑装置》专利公开了一种便携式锂电池移动支撑装置，包括底座和设置在底座两侧的支架，还包括：设置在支架上的防护机构，所述防护机构包括转动组件和弹性组件，所述转动组件用于改变弹性组件的高度，放置锂电池跌落；设置在防护机构上的支撑机构，所述支撑机构包括升降组件和限位组件，所述升降组件用于将锂电池进行高度改变，限位组件用于固定锂电池；本实用新型结构简单，操作简便。通过限位组件将锂电池进行固定，在锂电池进行升高的同时，传动组件带动弹性组件随之进行升高，从而让弹性组件可以位于锂电池四周，在锂电池出现跌落时，通过弹性组件让锂电池受到弹性减震，保护锂电池不受损伤。
《车载锂电池防护装置》公开了一种车载锂电池防护装置，包括安装箱，还包括：设置在安装箱两侧的夹紧机构，所述夹紧机构包括传动组件、弹力限位组件，所述传动组件用于带动弹力限位组件进行升降，弹力限位组件用于夹紧限制锂电池的位置；设置在安装箱一端的支撑组件，所述支撑组件用于弹性支撑夹紧机构，为锂电池提供弹性支撑力；设置在安装箱相对支撑组件一端的定位组件，定位组件用于将锂电池进行定点限位；本实用新型通过弹力限位组件将锂电池进行夹紧限位，通过传动组件将锂电池移动到支撑组件上，支撑组件提供弹性支撑，定位组件限位锂电池的高度，从而保证锂电池一直处于弹性力的作用下，提高锂电池的抗震防护能力，实用性较强。
《车载锂电池防冲击装置》公开了一种车载锂电池防冲击装置，包括容纳箱和盖板，所述容纳箱内腔放置有锂电池本体，盖板和容纳箱侧壁分别设置有用于对锂电池本体端部和侧部进行减震处理的第一防冲组件和第二防冲组件，所述第一防冲组件在盖板上的位置可调，所述第二防冲组件通过设置夹持组件和抵压组件配合来调整两个夹持件的位置即距离，第一防冲组件与第二防冲组件配合即可对多种不同尺寸类型的锂电池本体进行防冲击处理，整体装置便于装配，使用灵活性高，对锂电池本体的防冲击处理效果更好。
本专利提供了一种车载锂电池防冲击装置，拆装方便，防护效果好，具有防尘、散热等功能，可以有效解决该领域的不安全缺陷。这种车载锂电池防冲击装置，包括外壳、防护单元、固定单元、合页、壳盖和安装槽。
外壳：所述外壳前后两侧面的四角均设有安装槽，所述外壳顶端的后侧通过合页与壳盖连接，所述外壳的顶端设有固定单元，所述外壳的左右两侧均设有防尘单元。
防护单元：所述防护单元有两个且分别设在外壳的前后两侧，所述防护单元包含固定板、防护板、缓冲弹簧、定位孔和插板，所述固定板内侧面的四角均设有插板，四个插板的中部均设有定位孔，所述固定板外侧面的四角均设有缓冲弹簧，四个缓冲弹簧的外侧端与防护板内侧面的四角连接，所述插板与安装槽相插接。
其中，还包括散热孔和锂电池，所述散热孔阵列在外壳的两侧面，所述锂电池位于外壳的内部。通过防护单元，可以将外部对锂电池的冲击力进行有效的缓解，防止冲击力将锂电池损坏，进而提高锂电池的使用寿命。
北京星辉汇智公司，始终坚守自己的企业使命，为新能源的更智能更安全做出自己的贡献。该技术团队积累了多年的研发经验，已拥有锂离子电池快充技术、防爆技术等成熟特种锂离子电池解决方案，已拥有自主知识产权的多项国家发明专利。
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