交通运输部部长李小鹏今日介绍,《国家综合立体交通网规划纲要》(下称《规划纲要》)对保障国际物流供应链开放安全稳定提出了要求,下一步将在三个方面继续做好工作:着力形成陆海空统筹的运输网络、培育壮大现代物流企业、健全运输保障体系。
资料图:厦门港海天集装箱码头。中新社记者 王东明 摄
2月8日,党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》。国新办3月1日就落实《规划纲要》精神,加快建设交通强国有关情况举行发布会。会上,有记者问:新冠肺炎疫情对全球物流供应链提出了严峻的挑战,请问在保障国际供应链稳定方面,交通运输部做了哪些工作,下一步有什么打算?
李小鹏表示,新冠肺炎疫情对国际物流供应链体系是个严峻的考验,为了应对这种情况,按照党中央、国务院的部署和要求,交通运输部会同有关部委,已经成立了国际物流保障协调的工作机制,这个机制成立以来,开展了以下几方面工作:
第一,加强顶层设计。发布了一个指导意见,提出来要加快构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系,使进口货物“进得来”、出口货物“出得去”。
第二,加强调度和协调。对国际海运、航空货运、中欧班列、国际道路运输、国际寄递物流等方式加强协调,保证供应链的畅通。
第三,坚持开放和合作的原则,保障物资的运输,同时也保障防疫物品和新冠病毒疫苗出口运输。
第四,加强供需对接。建立了国际物流重点联系企业制度,正在加强保障体系的构建。
第五,提升运力。前期根据航空运力不足,增加航空运力,还加大中欧班列的运行力度。近期又针对国际集装箱班轮和集装箱供需之间的矛盾,加强协调,优化航线配置,加快空箱回运,推动建立上下游企业之间稳定的合作关系,都发挥了积极作用。
李小鹏指出,《规划纲要》也对保障国际物流供应链开放安全稳定提出了要求。下一步,将在三个方面继续做好工作。第一,着力形成陆海空统筹的运输网络。第二,培育壮大现代物流企业。第三,健全运输保障体系。
“我相信,在大家共同努力下,我们一定能够实现构建稳定的、开放的、安全的国际物流供应链体系这样一个任务。”李小鹏说。