中国经济报道讯 2月14日，国务院近日印发的《“十四五”国家应急体系规划》正式对外公布（重磅 | 国务院印发《“十四五”国家应急体系规划》加快建设航空应急救援力量 航空应急力量基本实现2小时内到达灾害事故易发多发地域）。
当天下午，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，由应急管理部党委委员、国家森林草原防灭火指挥部办公室主任张永利和国家发展改革委经济运行调节局负责人许正斌，应急管理部监测减灾司司长陈胜，应急管理部安全协调司司长、新闻发言人苏洁，应急管理部规划财务司司长唐琮沅介绍《“十四五”国家应急体系规划》有关情况，并答记者问。
其中，应急管理部规划财务司司长唐琮沅在会上指出，我国航空救援体系建设仍处于起步阶段，还存在着应急大飞机（应急救援类的大型、重型的航空飞行器，包括重型直升机）缺失，场站布局不完善、保障机制不健全、缺少专业技术人才等问题。针对短板和弱项，唐琮沅对“十四五”期间加强航空应急救援体系建设的具体目标任务和措施安排进行了详细介绍：
中国日报记者：各类灾害事故应急救援过程中，航空救援发挥了越来越重要的作用，据了解，航空救援力量现在仍有不足。我想问一下，在加强航空应急救援体系建设方面，“十四五”期间有哪些具体的目标任务和措施安排？谢谢。
唐琮沅（来源：国新网 徐想 摄）
唐琮沅：谢谢你的提问。应急管理部党委高度重视，我部会同发改、财政等相关部门积极推进航空救援体系建设，航空关键力量建设不断加强、救援队伍能力水平不断提升、综合救援优势初步显现。但总的来看，我国航空救援体系建设仍处于起步阶段，还存在着应急大飞机缺失，场站布局不完善、保障机制不健全、缺少专业技术人才等问题。我这里讲的应急大飞机与民航飞机ABCDE不完全一样，主要是指应急救援类的大型、重型的航空飞行器，包括重型直升机等。针对短板和弱项，我们注重顶层设计、系统规划，“十四五”期间重点要做好以下工作：
一是加强航空应急救援队伍建设。加强常态化航空力量部署，统筹布局现有航空救援关键力量，增加森林航空消防机源和数量，包括刚刚讲的大重型航空飞行器配备，实现森林草原防灭火重点区域基本覆盖。引导和鼓励大型民航企业、航空货运企业建设具备一定规模的专业航空应急队伍，支持相关航空企业、飞行院校组建应急救援航空队伍。
二是完善航空应急场站布局。采取直接投资、购买服务等多种方式，完善航空应急场站布局。改造现有航空护林场站，新建一批全功能航站和护林机场。在森林火灾重点区域，合理布局、布设野外停机坪和直升机临时起降场、灭火取水点和野外加油站。
三是完善航空应急救援保障机制。推进应急救援航空指挥平台建设，建设央地间上下贯通、部门间横向联通、政企间相互衔接的全国应急航空调度信息系统。推动应急管理部门与民航部门、航空领域企业建立应急救援飞行保障机制。
四是加强航空应急救援专业人才培养。支持航空应急救援配套专业建设，新建具备航空应急救援训练、培训、演练、保障、服务等功能为一体的综合航空应急服务保障基地，培养一批懂技术、会装备、善钻研的专业技术人才。谢谢。
来源：国新网；通航圈综合编辑
综合报道：中国经济报道
编辑：王文慧
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