中国经济报道7月18日讯（王文慧 通讯员孟彦）2021年7月16日， 湖南（国际）通用航空产业博览会，在长沙国际会展中心召开。林左鸣先生应邀在大会主论坛作主旨演讲。会后林左鸣与安徽省六安市委书记叶露中等有关领导，就建设通航小镇、打造航空主题公园等交流意见。
林左鸣 中国航空学会理事长。连续多年入选《财富》中国最具影响力的50位商界领袖排行榜。其中，2014年度位列第17位。2013年曾获得CCTV中国经济年度人物奖。
＂科学和艺术总是在山麓分手，在山顶重逢＂，这是法国文豪福楼拜的名言。航空主题公园，就是把航空科学通过园林艺术形式展现出来，解决了＂科学与艺术在山顶重逢＂的功能。
荷兰主题公园
世界上最早的主题公园，是荷兰马都拉家族的一对夫妇，为纪念他们在二战中牺牲的独生子而创建的。它微缩了荷兰各地１２０处风景名胜，１９５２年开幕即轰动欧洲，开创了世界微缩景观和主题公园的先河。深圳锦绣中华和世界之窗，也是一些风景名胜微缩做在一起。
2021湖南（国际）通航博览会
打造航空主题公园，重点是围绕航空主题做文章，要突出三个要素。
荆门航空主题公园
首先要有博览性。
这是主题公园的第一要素。世界航空有100多年发展史，生产的飞机多达几千种型号。这些飞机是哪个国家研制的？外型长什么样？立过什么功？服役有多久等，都很有知识性、趣味性和博览性。现代仿真技术，完全可以把这些飞机还原出来，比如成都鹰誉科技，他们可以1：1仿真设计生产各种型号飞机，为世界各地航空科普教育提供展品。
鹰誉科技设计生产的仿真飞机
主题公园不同于游乐园。游乐园一般不设定固定的主题，能给游客以游乐就行。主题公园则强调表现某一特定的主题。迪士尼一开始也是主题公园，它是把迪士尼动漫电影故事搬到主题公园中。后来因为迪士尼拍的动漫电影里的唐老鸭、米老鼠历史故事是有限的，而迪士尼乐园后来为了维持给游客新鲜感，需要不断补充新内容，就在一定程度上偏离了迪士尼动漫电影主题公园的概念，就更像一个一般的游乐园了。
迪士尼主题公园
航空做主题公园，优势在于一百多年的历史有丰富的题材，而且航空事业还在不断发展之中，不像唐老鸭和米老鼠的故事，历史已经终结，航空事业有无穷的前瞻性，因此题材的空间更大！可以寓教于乐之中，培养大众航空科技文化素养。
山东蛟龙航空主题公园
其次要有演艺性
像深圳世界之窗主题公园，它有很多民族服装，各具特色，很好地把服装和表演结合起来。世界航空有100多历史，有太多可歌可泣的故事，可以做成一个个情景剧等现场表演。
深圳世界之窗主题公园
第三要有体验性
随着现在科技的发展，大众对体验的要求越来越高，需求越来越旺盛。航空体验VR技术等，可以让受众从心理感观上就像坐在真飞机一样，可以模拟飞行，也可以模拟空战等场景。比如，模拟珍珠港大战。航空体验，可与竞技性游戏结合起来，吸引更多青少年参与，还可以策划组织模拟飞行体验比赛等。
航空驾驶体验
航空主题公园，通常选址靠近大中城市，闹中取静。中心城市附近的通航小镇，因受容积率限制，周边建筑不能盖高层，可以与航空康养、房车露营地筹进行结合。
房车营地
通用航空、房车、游艇有望成为中国新的经济增长点。现在，美国有房车1200万辆，而我国为30万辆；通用飞机，美国注册使用有23万架，加上航空迷＂攒起来＂的不下40万架，而我国仅有3000架；游艇，美国数量是1750万艘我国2019年私人游艇需求量仅为282艘。未来15年，中国在这三大领域的拥有量，如能达到美国现有的保有量，按百万亿GDP计算，可增长6％右右。随着经济社会的发展，今后房车生产将进入快速发展时期，房车露营地应及早谋划。
房车
航空主题公园用地，应和城市应急救援基地结合起来。现在全球环境气候变化，自然灾害频繁，各地均有应急救援紧急疏散区，可在疏散区域内规划建设航空主题公园，这样可大大降低成本。
（供稿：孟彦，中国航空学会科技咨询工作委员会）
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