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    【观察家】吴军林:“海南自贸港”和“南中国海”发展建设是国家的战略趋向和现实刚需

    中经总网  2024-08-17 18:51     浏览量:190987

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    “海南自贸港”和“南中国海”发展建设是国家的战略趋向和现实刚需

    文/ 吴军林

    2018年,“海南自贸港”开启发展建设元年。2025年,“海南自贸港”全面正式封关运作,这对于海南省和海南省相关联的诸多方面来讲都是大大的利好。

    海南省是中国最大面积的省份,海南拥有3.54万平方公里陆地(包括岛屿)和210万平方公里的海域,发展潜力巨大。

    中共中央决定把海南打造成全世界最大的“自贸港”不只是一句口号,而是“经略全球”发展的必然需要。经过近几年的加快发展建设,海南的综合实力得到比较大的提升,特别是210万平方公里的“南中囯海”的发展建设是海南省优于其他省市自治区的一个“王炸”!

    放眼全世界,凡是拥有海洋和大江大湖的地区都基本上是经济发达地区,临海城市和海岛地区更是如此。

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    毋容置疑,“海南自港”和“南中国海”的发展建设是中国国家的战略趋向和现实刚需。为什么这样讲?因为“海南自贸港”是对标迪拜和新加坡的“世界级自贸港”,必须将“海南自贸港”发展建设成为“中国国家示范区”。“南中国海”是太平洋和印度洋之间最重要的水域通道,“南中国海”不仅仅是东盟十国的“前厅”和“后院”,而且是“美日韩”通往中南半岛、印度半岛、北非、中亚和欧洲的“关键锁钥”。“南中国海”不仅是全球最具战备价值的海上通道,而且对日本的经济安全至关重要。日本90%的石油进口和40%的贸易总量依赖“南中国海”航线,因此将“南中国海航线”视为“海上生命线”。此外,“南中国海”拥有丰富的自然资源,包括石油和天然气资源,以及深海独有的钴结壳资源和一些市面上少见的金属资源和微量元素,这些资源的存在为中国未来发展提供了新的动力‌。

    从地缘政治战略来看,“南中国海”作为东南亚地区的“地中海”,具有十分重要的物流战略地位。它是亚太地区的中心,连接太平洋与印度洋、东亚与大洋洲的“海上走廊”和“空中枢纽”。“南中国海”的控制权对于掌握制海权和在争夺东南亚及亚太地区乃至世界事务主导权的斗争中取得主动至关重要‌。

    在军事和经济方面,“南中国海”的战略位置对世界军事、经济大国及周边国家具有重要战略意义。占领了南沙岛屿就等于直接或间接控制从马六甲到日本、新加坡到香港、广东到马尼拉,甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的大多数通道。“南中国海”的贸易价值体现在它是世界上最重要、贸易最频繁的海上通道之一,“南中国海”有大量船舶通过,尤其是在能源运输方面发挥着重要作用‌。

    可想而知,“海南自贸港”和“南中国海”的发展建设对于中国的生存和强大来讲是必须受到政府最高层特别重视的。

    海南省是“一带一路”和“海上丝绸之路”的“节点”,海南省有良好的生态环境和丰富的旅游资源,除以之外,未来海南省的港口贸易、全球产品加工制造、海洋油气资源、海上渔业资源等等都是值得大力发展的。

    从区位优势来讲,海南省(包括“南中国海”)优越于其他许多地区。中央政府把海南省作为全国最大的经济特区和全世界最大的自贸港来打造发展,肯定是计划将海南省作为一个特别重要的“大省强省”来发展建设的。

    海南省背靠内陆巨大的市场和拥有超级大的海洋面积,可以预测:在未来的10—15年内,海南省无论是在政治上还是在经济上都会超过周边一些中小国家和地区的。纵向观察:海南省的每一次战略发展都是举全国之力和用国家最好的政策进行驱动,海南省发展不起来是没有道理的……

    尽管海南省的经济总量和人口总量在全国排名都在倒数第几(2023年,海南省GDP为7551亿元,总人口是1027万人,注:海南省1988年总人口是650多万。2023年,省会海口市GDP是2358.44亿元,总人口是300多万,注:海口市1988年总人口是22万),但是,海南省的后发优势非常明显。海南省因为拥有了“文昌国际卫星发射城”,而成为世界瞩目和发展快速的地区。

    如果,未来中国的海洋油气投资开发中心总部、中国的第四舰队(航母舰队)舰港总部、中国的离岸金融中心总部、中国的南海海洋运输总部、中国的海上高端娱乐旅游总部等等都放到了海南省呢?你想想,海南省未来的“人流”、“物流”和“资金流”就都爆发式增长。这诸多个总部每年都分别会给海南贡献千亿以上的收入。所以说,海南省年经济总量超万亿会很快的,海口市年经济总量超万亿的时间也不会太远。

    今年8月15日,《上海证券报》报道文章《瞄准1万亿元!再造一个“海上海南”》有关内容如下:

    “加快实现再造一个‘海上海南’”——近日,海南省印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》(下称《方案》),画出实现海洋经济高质量发展的路线图。

    《方案》提出,海南将坚持规划引领、创新驱动、生态优先、开放合作,加快构建现代海洋产业体系,着力提高全要素生产率,高质量发展海洋经济,推进建设海洋强省。

    在2023年海洋生产总值占海南全省GDP比重33.8%的基础上,海洋生产总值占比稳步提升,至2026年达到40%,为2030年、2035年全省海洋生产总值突破6000亿元、1万亿元目标奠定坚实基础。

    从上面的官方发布文字看,我们觉得海南省委省政府的发展目标偏低,且比较保守。如果,未来十年或者十五年,海南省的人口总量达到或超过三千万,海口省会城市人口达到八百至一千万时,海南省的社会经济繁荣程度和人民生活指数会超过柬埔寨、越南、菲律宾和韩国等等。

    让我们关注一下和海南省密切关联的“东盟十国”情况:东盟十国总面积约为449万平方公里,总人口约为6.85亿,占世界总人口的8.4%。东盟十国包括‌文莱、‌柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。这些国家分布在亚洲东南部,包括中南半岛和马来群岛两大部分,拥有丰富的自然资源和多样的气候条件。然而,东盟十国经济发展情况并不是特别理想,有的国家甚至还很贫穷落后。如果“海南自贸港”和“南中国海”不能“超常规”快速崛起,并引领东南亚国家和地区发展,那是没有太大意义的。所以说,中国中央政府重视“海南自贸港”和“南中国海”的发展建设是极其明智的高瞻远瞩之举!

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    从1988年海南建省办特区以来,36年时间内,海南发生了翻天覆地的变化。海南省未来的发展将会更加迅猛。因为“海南自贸港”和“南中国海”的发展建设是中国国家未来趋向和现实刚需。从南亚到中南半岛,从台海到印度半岛,从太平洋到印度洋,海南省(包括南中国海)200多万平方公里地区是非常有必要成为中国未来百年强盛的“新引擎”。

    从东盟十国的六亿多人口到南亚次大陆(印度半岛)的十几亿人口来看,海南自贸港和南中国海的发展建设是有非常大的人口资源财富和消费红利空间的。中国未来的政治、经济、军事、科技、文化等等力量从海南自贸港和南中国海出发,非常便捷地到达地中海和欧洲,并良好地以“世界和平使者”形象影响欧美。中华民族伟大复兴的“中国梦”最容易实现的地方就是“海南自贸港”和“南中国海”地区。在此,我们可以向中央政府建议:将“海南自贸港”和“南中国海”地区按照一个“中等国家和战略地区”来进行谋划打造,十年内再持续投资五至十万亿元人民币(不包括军事设施建设和军力投入),远期规划到2035或2040年,海南省(包括“南中国海”)地区经济总产值要达到和超过越南或者菲律宾,也就是说海南省的GDP总值要达到和超过八至十万亿元人民币……

    梦想是一定能实现的!当下和未来许多事物都将会发生巨变,但是,中华民族伟大复兴的“国家意志”不会变!海南省(“海南自贸港”和“南中国海”)一定会在不远的将来成为世界一流发达地区和东盟十国之间的“区域枢纽霸主”,并将成为大中国新的“副国级中心地区”。

    2024.8.17于海口琼州海峡

    (作者简介:吴军林 著名文旅专家、世界酒店联盟主席、联合国经社部国际旅游与酒店联合总会执行主席、海南省国际文化交流中心顾问、中国天海国际文旅集团筹备组负责人、中爱国际文旅集团董事会主席、中国经济报道(中经总网•中经在线)联席主席、海南大学国际旅游与公共管理学院硕士研究生导师、美国国际投资总会高级顾问。)

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    中经总网/世界品牌研究院 联合报道

    发布:中经总网·中经在线

    总监制:王海珠 熊辉

    编辑:刘信春 郑建华

    本网智库专家推荐:吴军林(世界酒店联盟主席、国际旅游与酒店联合总会执行会长、海南省国际文化交流中心顾问、中经总网·中经在线联席主席)

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    【责任编辑:王海珠】
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