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北京临空国际技术研究院院长马剑带领《克拉玛依建设“空中丝绸之路”综合试验区研究》课题组前往河南机场集团进行项目座谈。河南机场集团总经理柳建民会见了马剑院长一行。
领军飞行汇在北京举办首飞仪式,首批企业家学员来自金融、建筑、能源等多个领域的精英翘楚。
乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在新疆国际会展中心举行。会议围绕高质量发展这一首要任务,完整准确全面贯彻新发展理念,积极服务和融入新发展格局,锚定新疆发展战略定位,研究谋划加快建设乌鲁木齐国际航空枢纽,更好发挥民航在高质量共建“一带一路”中的战略作用。
空中客车航空商务学苑(AirBusiness Academy, 简称ABA)CEO Adam McGonigal带队到北京临空国际技术研究院调研交流,“空中丝绸之路”国际合作峰会组委会副主任兼秘书长、中国城市临空经济研究中心秘书长、北京临空国际技术研究院院长院长马剑对空客航空商务学苑一行的到访表示欢迎并进行座谈。
空中丝绸之路国际合作联盟第一届理事会在北京召开,会议审议通过了《空中丝绸之路国际合作联盟》(草案)和联盟2023年工作计划,公布了联盟第一届理事会理事单位名单,我会被聘为联盟副理事长单位。
“临空‘京’彩,共绘未来”——2023成都·简阳临空产业发展恳谈会在北京成功举办。现场政企“一对一”精准洽谈,参会嘉宾围绕临空经济发展建言献策,共同开启简阳市临空经济产业高质量发展新征程。
北京临空国际技术研究院院长马剑一行拜访民航北京监管局,北京监管局局长赫焱亲切接待来访,监管局相关人员一同参加了会见。
北京口岸协会会长姚军、秘书长王立刚、副秘书长石宇一行莅临北京临空国际研究院调研考察,研究院院长、“空中丝绸之路”国际合作峰会组委会副主任兼秘书长马剑对姚军会长一行的到访表示欢迎并进行座谈。
第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会上,与会嘉宾围绕“数字赋能、低碳发展——‘空中丝路’产业升级新动能”主题开展了富有建设性的对话研讨。“空中丝绸之路”如何助力“一带一路”沿线国家的经贸合作?智慧民航、绿色民航如何建设?低空消费前景如何?我们都能够在峰会上找到答案。
作为我国临空经济的发源地,首都机场临空经济区经过多年的蓬勃发展,已成为我国目前规模最大、航空服务企业数量最多、开放水平最优、国际化程度最高的机场临空区,在航空枢纽建设、高端临空产业聚集、港产城融合发展方面处于全国领先水平。
在第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会上,“零碳机场及园区”全球30人论坛成立,旨在打造全球“零碳机场及园区”示范标杆,同时建立“零碳机场及园区”标准体系”,助力中国实现双碳目标。同时,随着中航油集团与bp航空签约,双方将在全国首创净零空中航线。
9月4日,第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行,作为2022年服贸会重点品牌论坛,峰会以“数字赋能、低碳发展——‘空中丝路’产业升级新动能”为主题,由开幕式与主论坛组成,亮点纷呈、令人振奋,体现了新思考、新成果、新趋势。用思想和智慧的火花为新时代加快建设“空中丝绸之路”提供智力支持。
第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2022服贸会重点品牌论坛,峰会以“数字赋能、低碳发展----‘空中丝路’产业升级新动能”为主题,由开幕式+主论坛组成,与会专家学者就新思考、新成果、新趋势进行探讨交流,为新时代加快建设“空中丝绸之路”提供智力支持。
第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2022年服贸会重点品牌论坛,峰会以“数字赋能、低碳发展——‘空中丝路’产业升级新动能”为主题,由开幕式与主论坛组成,亮点纷呈、令人振奋,体现了新思考、新成果、新趋势,用思想和智慧的火花为新时代加快建设“空中丝绸之路”提供智力支持。
2022服贸会重点论坛——第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。本次峰会以“数字赋能、低碳发展——‘空中丝路’产业升级新动能”为主题,国内外180多家机构的300多名代表参加。本届峰会由首都国际机场临空经济区管委会联合商务部中国国际经济技术交流中心等多家单位共同主办,并通过线下+线上相结合的方式面向全球直播。
中国航空学会理事长林左鸣、中国工程院院士刘大响等专家围绕《第五消费冲击波带来的低空消费新场景》《低空消费新场景背景下的航空应急救援服务》和《“低空创新消费服务平台”:高质量建设空中丝路的最后1公里》等展开主题研讨。
第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会将于9月4日在北京国家会议中心举行,峰会以“数字赋能、低碳发展——‘空中丝路’产业升级新动能”为主题。来自商务部、北京市、国际民航组织、国际航空运输协会、中国民航局、英国、塞尔维亚、卢森堡、坦桑尼亚等多国驻华使节以及180多家机构的300多名代表莅临本次峰会。
《中国临空经济发展指数2022》指出,截至2022年7月31日,全国共有17个国家级临空经济示范区,89个已明确规划并开始建设的临空经济区,已经逐步形成东、中、西部临空经济区布局。
中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会组委会第一次筹备会于7月15日在京召开。作为服贸会航空业唯一重点品牌论坛,第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会(ASRIF)拟于9月初在北京举行,由开幕式+主论坛组成。
为更好推动支线运输、支线机场、支线飞机“三支”发展,促进区域协调发展和乡村振兴,10月14日,由中国航空运输协会、鄂尔多斯市人民政府主办的首届中国支线航空发展峰会在内蒙古鄂尔多斯市召开。
9月5日,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2021年服贸会期间航空业唯一一场品牌论坛,会议主题聚焦“空中丝路引领临空经济高水平开放”。峰会主论坛期间,“空中丝绸之路”国际合作联盟(以下简称联盟)倡议在北京市顺义区建设“空中丝绸之路”创新示范区,同时确立首都国际机场为“空中丝绸之路”建设的源点、始点。
中国国际服务贸易交易会第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会于9月5日、6日在北京国家会议中心举行,峰会由空中丝绸之路国际合作联盟、中国国际经济技术交流中心、中国民用航空局国际合作服务中心、北京临空经济核心区管委会共同主办,北京临空国际技术研究院独家承办。作为2021服贸会航空业唯一一场品牌论坛,以“空中丝路引领临空经济高水平开放”为会议主题,首次采用主论坛+两场平行论坛进行。峰会达成建设“空中丝绸之路”创新示范区、确定首都机场为“空中丝绸之路”源点、始点,多项业内权威指数、政策发布、多
商务部中国国际经济技术交流中心(简称:商务部交流中心)副主任张翼一行到北京临空国际研究院进行调研,并与“空中丝绸之路”国际合作峰会组委会秘书长、北京临空国际研究院院长马剑等进行了座谈。
中国城市临空经济研究中心
北京临空国际技术研究院有限公司
中国城市临空经济研究中心成立于2011年,是国内较早开展临空经济研究,推动临空产业发展为宗旨的专业机构。研究中心自成立以来,按照“兼容并蓄”的科研理念,积极整合社会各方资源,打造开放式研究和产业融合平台。
2017年,研究中心为适应机构改革发展需要,联合社会资本组建北京临空国际技术研究院有限公司(以下简称“研究院”),定位为中国航空经济领域的国际化、综合型、行动型智库平台。
研究院以航空为主业,以临空经济与通用航空为两大目标,融合国际视野与国家政策,尊重区域经济与城市发展客观属性,紧随国家“一带一路”重大发展战略,紧扣航空产业发展规律与特点,用智力构筑地方航空发展顶层设计,助力发展有理可寻,有据可依,有指导、有战略、有方针;用实施行动落实发展规划,真正解决产业融合与区域经济发展实际问题,有行动、有计划、有方法。研究院依托一个研究中心:中国城市临空经济研究中心,两个产业联盟:中国通用航空产融协同发展创新联盟与“空中丝绸之路”国际合作联盟,三个服务平台:专家智库、产业项目与投融服务平台,着力在研究咨询、工程建设、运营管理、“空中丝路”国际合作四个业务领域,聚焦航空大都市、临空经济区、航空(通航)产业园、机场/综合交通枢纽、飞行小镇五类主要业务对象,针对其发展、建设、投资、运营、管理等进行相应的研究咨询与资源整合实施服务。